纸飞机飞行的原理是什么？为什么纸飞机能飞，能前进？纸飞机的飞行原理是什么？我接触到了飞机飞行的简单原因。你认为纸飞机飞行的原理是什么？诺斯罗普公司用纸飞机做模拟试验，以发现真实飞机的飞行机理，纸飞机是一种纸做的玩具飞机，在纸飞机机翼的尾端适当折叠圆弧角，与普通飞机不同，纸飞机飞行时没有持续的推力(除了开始投掷的那一瞬间)。
1、你觉得纸飞机飞行的原理是什么?
纸飞机要飞得又远又快，要注意以下几点:尽量两边对称折叠。如果不对称，飞机很容易转弯，飞不远；机翼和机身的比例要合适。机身的小翅膀大，飞机的升力也够，但是重心抬了，抛出的飞机容易飘起来；机身大翼小翼，重心下移太多。飞机就像一个飞镖，却失去了滑翔的旅程，仿佛是扔出去的纸团。机翼和机身正确合理的比例取决于纸飞机的形状和纸的质地，经过多次尝试才能找到最佳比例。注意前后的平衡。
纸平面的平衡可以通过调整纸平面的形状来调整，也可以通过适当地装入纸条或胶带(如果允许的话)来调整；最后，纸飞机的投掷也是有讲究的:不要横着飞，否则很容易刮花；没有足够的动力去随风抛掷；最好逆着不太强的逆风扔，角度比水平角度略大，15度左右。飞机要平稳的向前送，最后时刻自然会放行，这样才能飞的最远。在纸飞机机翼的尾端适当折叠圆弧角。
2、纸飞机的飞行原理是什么?
按投掷力度，具体来说应该是:滑翔！受重力影响，它的下落轨迹应该是垂直的。但是在下降的过程中，它的机翼和机头的垂直空气阻力是不一样的。迫使它在下落过程中向机头方向滑行。惯性消失后，进入无动力滑翔阶段。这个阶段的重要特点是水平方向的滑翔距离(时间)是通过消耗高度获得的。这是典型的滑翔。具体来说应该是:滑翔！
但是在下降的过程中，它的机翼和机头的垂直空气阻力是不一样的。迫使它在下落过程中向机头方向滑行。惯性消失后，进入无动力滑翔阶段。这个阶段的重要特点是水平方向的滑翔距离(时间)是通过消耗高度获得的。这是典型的滑翔。投掷后由于没有动力，无法继续控制，所以不产生升力，主要是在垂直空气阻力的作用下自由滑行，与飞行有明显区别。
3、纸飞机为什么能飞行并前进?
纸飞机是一种纸做的玩具飞机。可能是最常见的航空折纸形式，属于折纸的一个分支。因为是最容易掌握的折纸类型，所以深受初学者甚至大师的喜爱。最简单的纸飞机折叠方法，只需要6个步骤就可以完成。现在，纸飞机这个词也包括那些由纸板制成的飞机。首先，手给纸飞机的力量使它上升，因为纸飞机的翅膀使它在空中滑行。1.为了使飞机前进而作用在飞机上的力和推力，发动机产生的力，飞机前进时空气的反作用力，升力，由于前进，在主翼上产生向上的力，这是整个飞机的重力。(1)推力的来源是飞行的动力。一些飞机使用螺旋桨，而喷气式飞机使用喷气发动机产生推力。与普通飞机不同，纸飞机飞行时没有持续的推力(除了开始投掷的那一瞬间)。
其实纸飞机和滑翔机在推力类型上是一样的。都是靠自然的力量飞行，不使用发动机的飞行器。滑翔机的前进速度是由地球上的引力(重力)产生的；也就是说滑翔机在前进的同时靠重力滑行。(2)阻力的来源是空气对机身的阻力和摩擦力。为了提高飞行效率，飞机应尽可能设计成流线型，以减少不必要的阻力。不过阻力也不全是负的，比如减速(机翼上的扰流板升起)、提拱升力、稳定机身。
4、飞机为什么会飞
飞机飞行这个简单的道理是我初中的时候接触到的。当时看到苏联科学家伯利曼写的著名的《有趣的物理学的延续》，提到舰队编队航行时，两条平行的船之间的距离不能太近，否则会向中间靠拢，直到相撞。因为水在狭窄的通道里比在宽阔的地方流速快，所以流速快的水对周围物体的压力小，流速慢的水压力大，所以两船会被平行的水挤到中间。飞机的升空也是如此。
乍一看，这个理论非常合理、清晰、符合逻辑。后来才知道这是基于流体动力学中的连续性定理和伯努利原理，但每次想几遍都会很痛苦，无法自拔。最近重温了一下简单的飞行原理，一直困扰我思考的痛苦又出现了:【问题1】伯努利原理中的压差如果仅仅是由机翼上下表面的不同形状引起的，似乎是很不够的，因为大部分翅膀看起来是平的，所以上表面的凸出路径并不比下表面长多少。